Ein Stromerzeuger hat weder Ausleger noch Ketten noch eine Last, die kippen könnte. Und doch tötet er von allen Maschinen dieses Abschnitts am schnellsten — ohne sich zu bewegen, durch ein Gas, das man weder sieht noch riecht. Nichts aus dem übrigen Abschnitt gilt hier: andere Familie, andere Gefahr.
Das Handbuch Ihres Herstellers ist maßgeblich. Diese Seite gibt die Reihenfolge der Handgriffe und das, was für diese Familie eigen ist; alle Werte — Leistung, Füllmengen, Abstände, Wartungsintervalle — stehen in Ihrem Handbuch und unterscheiden sich deutlich von Modell zu Modell.
1. Kohlenmonoxid
Ein Stromerzeuger läuft NIE im Innenraum. Nicht im Haus, nicht in der Garage, nicht im Keller, nicht unter einem geschlossenen Unterstand — und eine Tür oder ein Fenster zu öffnen oder einen Ventilator aufzustellen schützt nicht. Die Hersteller schreiben es genau so: Kohlenmonoxid ist unsichtbar, geruchlos und tötet binnen Minuten.
Gefährlich macht dieses Gas, dass es vor nichts warnt. Man spürt es nicht kommen: man schläft ein. Die Regeln, die daraus folgen, sind einfach und kennen keine Ausnahme.
- Immer im Freien, und weit weg von Fenstern, Türen und Lüftungsöffnungen — sonst kommen die Abgase dort herein, wo die Luft hereinkommt.
- Freiraum auf allen Seiten. Die herangezogenen Hersteller nennen unterschiedliche Abstände — Champion verlangt mindestens 1,5 m zu jedem Gegenstand, Honda etwa einen Meter ringsum und deutlichen Abstand zum Gebäude. Nehmen Sie den Wert aus Ihrem Handbuch, im Zweifel den strengeren.
- Ein CO-Melder im versorgten Gebäude. Er ist das einzige Gerät, das Sie warnen wird.
2. Rückspeisung
Ein Stromerzeuger wird nie in eine Haushaltssteckdose gesteckt, um „das Haus zu versorgen“. Der Strom läuft dann zurück ins Netz und kann dort eine Fachkraft auf der Leitung unter Strom setzen, die sie für spannungsfrei hält. Und wenn das Netz zurückkommt, kann das Gerät in Brand geraten oder explodieren.
Der Anschluss an die Installation eines Gebäudes führt über eine Umschalteinrichtung, eingebaut von einer Elektrofachkraft, nach den örtlichen Vorschriften. Das ist keine Bequemlichkeitsmaßnahme: es ist das, was eine Installation von einer Gefahr für Dritte trennt, die Sie nie zu Gesicht bekommen.
Alles Übrige wird direkt am Gerät angeschlossen, über einwandfreie Verlängerungen mit passendem Querschnitt.
3. Bei der Anlieferung, vor der Unterschrift
- Rundgang vor der Unterschrift: Gehäuse, Tank, Steckdosen, Schutzschalter, Griffe und Räder.
- Lesbares Typenschild: darauf steht die tatsächliche Leistung.
- Erdungsklemme vorhanden, Handbuch mitgeliefert.
- Kabel und Steckdosen unversehrt: eine gerissene Dose oder ein verletztes Kabel wird am selben Tag reklamiert.
- Fotografieren Sie, mit dem Lkw im Bild.
Ein Stromerzeuger kommt fast immer trocken an: kein Motoröl, kein Kraftstoff. Ihn ohne Öl zu starten zerstört ihn in wenigen Minuten — und dieser Schaden wird nie über die Garantie abgewickelt.
4. Vor dem ersten Start
- Öl einfüllen, Gerät eben, mit der im Handbuch genannten Ölsorte. Den Stand am Messstab prüfen, nicht an der eingefüllten Menge.
- Kraftstoff im Freien, Motor kalt, nicht rauchen, fern von jeder Flamme.
- Schutzschalter, Erdungsklemme und Kraftstoffhahn ausfindig machen.
- Erdung nach den örtlichen Vorschriften — das Handbuch nennt das Prinzip, Ihre Rechtsordnung die Ausführung.
5. Betanken
Motor abgestellt und abgekühlt. Der herangezogene Hersteller verlangt mindestens zwei Minuten Stillstand, bevor der Deckel geöffnet wird. Kraftstoff auf einem heißen Auspuff entzündet sich ohne Vorwarnung.
- Den Deckel langsam öffnen, damit der Dampfdruck abfällt.
- Nicht bis zum Rand füllen: Kraftstoff dehnt sich aus.
- Schließen und festziehen, bevor Sie wieder starten.
- Nie direkt an der Zapfsäule: einen zugelassenen Kanister füllen, dann umfüllen.
6. Im Betrieb
- Trocken halten. Nie im Regen, nie auf durchnässtem Boden, nie mit nassen Händen. Muss das Gerät bei schlechtem Wetter laufen, braucht es einen offenen Unterstand, der die Abgase nicht einschließt.
- Die angegebene Leistung nicht überschreiten. Eine Überlast löst bestenfalls den Schutzschalter aus und zerstört schlimmstenfalls die angeschlossenen Geräte — viele Stromerzeuger unterscheiden zudem eine Spitzen- von einer Dauerleistung.
- Heiße Oberflächen: der Auspuff bleibt lange nach dem Abstellen heiß.
- Kurze Einlaufzeit. Bei diesen kleinen Motoren zählen die ersten Stunden, und der erste Ölwechsel kommt sehr früh — das Handbuch nennt die Zahl, oft weit niedriger als vermutet.
Danach
Was einen Stromerzeuger hält: Öl auf Stand und rechtzeitig gewechselt, sauberer Kraftstoff, ein im Auge behaltener Luftfilter, und eine Lagerung ohne gealterten Kraftstoff im System.