Emelőkosaras gép átvétele és beindítása

Emelőkosaras munkagép

Valódi gépen ellenőrizve: Genie TZ-50 · JLG ES1330L/ES1530L. A gyártó kézikönyve az irányadó.

Az első nap emlékeztetőjének nyomtatása

Az emelőkosaras gép nem földmunkagép. Ez személyemelő berendezés, és minden ebből következik: az ellenőrzések, a képzés, a kötelezettségek és a balesetek természete. A kotrón megtanult mozdulatok nem vihetők át — az itt számító mozdulat egyetlen kotrón sem létezik.

A gyártó kézikönyve az irányadó. Ez az oldal a műveletek sorrendjét adja meg és azt, ami erre a géptípusra jellemző; a számértékek — teherbírás, megengedett szélsebesség, távolságok, legnagyobb oldaldőlés — a saját útmutatójában olvashatók, mert modellenként változnak.

1. Átvételkor, aláírás előtt

  • Teljes körbejárás aláírás előtt: szerkezet, munkahengerek, tömlők, gumik vagy lánctalpak, kosár, korlát.
  • A terhelési táblának a helyén és olvashatónak kell lennie. Nélküle senki nem tudja, mit szabad a gépnek hordania — és ez az első dolog, amit egy ellenőrzés megnéz.
  • Kérje el a legutóbbi időszakos vizsgálat jegyzőkönyvét és a karbantartási könyvet. Használt vagy bérelt gépnél ez a dokumentum mondja meg, hogy dolgozhat-e.
  • Ellenőrizze a beszállókaput: magától kell záródnia, és zárva kell maradnia.
  • Ellenőrizze a kosár kikötési pontjait, ha az útmutatója hevederzetet ír elő.
  • Fényképezzen, a teherautóval együtt a képen.

2. A lerakodás

Az emelőkosaras gép magas és keskeny: a súlypontja miatt érzékenyebb az oldaldőlésre, mint egy hasonló tömegű földmunkagép.

  • Kemény, sík talaj, a peremektől és munkagödröktől távol.
  • Soha ne kormányozzon rá a rámpán: leereszkedni, újra beállni, felmenni.
  • Munkakosár összecsukva és leengedve, gém behúzva.
  • Rögzítés a gyártó által kijelölt pontokhoz — az útmutató megjelöli őket. A szemre választott pont meghajlítja a szerkezetet.

3. Az ellenőrzés minden műszakkezdés előtt

EZ ennek a géptípusnak a mozdulata, és nincs megfelelője a kotrón. Nem „átvételkor” történik, egyszer s mindenkorra: minden használati nap előtt, és minden kezelőváltásnál. A két áttekintett gyártó ugyanazokkal a szavakkal fogalmazza meg.

Két lépésben történik.

A gép körbejárása, leállított motorral: szintek és szivárgások, gumiabroncsok, tömlők állapota, repedés- és deformációmentes szerkezet, korlát és kapu, meglévő és olvasható biztonsági matricák — ezek hordozzák azokat a határértékeket, amelyeket senki nem tud fejből.

A működéspróbák, a talajszinti kezelőhelyről, üres kosárral:

  • minden funkció válaszol, mindkét irányban;
  • a vészleállító valóban mindent lekapcsol;
  • a végálláskapcsolók és a dőlésbiztosítók reagálnak;
  • a kézi vészleeresztés működik — és Ön tudja, hol van.

A vészleeresztést felszállás előtt keresse meg, ne utána. Ez hozza vissza a talajra, ha a gép magasban leáll, és a talajszintről működtethető: valakinek tudnia kell, hol van és hogyan kell használni.

4. Emelés előtt

  • Vízszintes gép. Ha van támasztótalpa, mind a négynek szilárdan fel kell feküdnie, mielőtt a gém emelkedik.
  • Teherbíró talaj: se friss munkagödör, se akna, se olyan födém, amelynek nem ismeri a teherbírását. Az emelőkosaras gép négy pontra összpontosítja a terhét.
  • A teher és a létszám a táblán szereplő érték alatt — a szerszámokkal és az anyagokkal együtt.
  • A szél. Az útmutatója határértéke felett nem emelünk. És semmit nem szabad a kosárhoz tenni, ami növeli a szélfogó felületét: egy tábla, egy ponyva, egy lemez, és a gép vitorlává válik.

A dőlésriasztó nem vízmérték. Akkor szólal meg, amikor a lejtés már súlyos — veszélyt jelez, nem lejtést mér. Ha megszólal, le kell ereszkedni és újra szintezni.

5. Ami öl

Az elektromos vezetékek. Ez a halálos balesetek első számú oka ezeken a gépeken. Legkisebb megközelítési távolságot kell tartani, amely a feszültséggel nő, és amely figyelembe veszi a vezeték lengését és a szelet is. Az útmutatója tartalmazza a táblázatot; kétség esetén le kell kapcsoltatni.

Ha a gép feszültség alatti vezetéket ér: senki ne közelítsen. Sem a talajon, sem a kosárban — nem szabad hozzáérni sem a géphez, sem a kezelőszervekhez, amíg a vezetéket le nem kapcsolták.

A felborulás. Oldaldőlés, megcsúszó alátámasztás, túlterhelt kosár, tiltott közlekedés felemelt kosárral. Sok emelőkosaras gép minden mozgást tilt felemelt gémmel: az útmutató kimondja, és ez a tilalom nem tárgyalható.

Beszorulás a magasban. Felfelé nézve kell emelni: tetőszerkezet, kábel, eresz. A korlát és egy akadály közé szorult kezelő már nem éri el a kezelőszerveket.

A leesés. Ha az útmutató hevederzetet ír elő, azt a kosár kikötési pontjára kell rögzíteni, soha külső szerkezetre. És nem szabad a korlátra állni, hogy ötven centit nyerjünk.

6. A francia kötelezettségek

Időszakos vizsgálat hat havonta. Az emelőkosaras gép személyemelő berendezés: a 2004. március 1-jei francia rendelet félévenkénti általános időszakos vizsgálatot ír elő, szakképzett személy által, megőrzött jegyzőkönyvvel. Ez sokkal szorosabb gyakoriság, mint az építőgépeké — és ez lepi meg leginkább az új tulajdonosokat.

A vezetés oldalán a CACES R486 típusokat különböztet meg: A kategória a függőleges emelésre (ollós, függőleges árbocos), B kategória a többirányú emelésre (csuklós gémes, teleszkópos), C kategória a termelésen kívüli vezetésre — mozgatás, fel- és lerakodás.

A CACES önmagában nem jogosít vezetésre: kompetenciát igazol. Ami jogosít, az a munkáltató által kiadott vezetési engedély (a francia Munka törvénykönyve R.4323-56. cikke), orvosi alkalmasság, ismeretellenőrzés és a helyszín ismerete után.

Ezután

Ami hosszú életűvé tesz egy emelőkosaras gépet és szabályosan tartja: a minden műszakkezdés előtti ellenőrzés, a naprakész időszakos vizsgálat, és a betartott karbantartási időpontok.

A kategória többi mérete

És most a karbantartási terve →