Pala gommata

Il promemoria del primo giorno

Da stampare e tenere con la macchina.

Fa fede il manuale del suo costruttore. Questo foglio dà l’ordine dei gesti; i valori numerici si leggono nel suo manuale, perché cambiano da un modello all’altro.

  1. Alla consegna

    • Giro completo PRIMA di firmare
    • BLOCCO DELL’ARTICOLAZIONE presente e manovrabile
    • Puntello del braccio di sollevamento presente
    • Pneumatici: usura, pressione, valvole
  2. Scarico

    • Terreno duro e piano, lontano dai bordi
    • BLOCCO DELL’ARTICOLAZIONE INSERITO per il trasporto
    • Benna bassa, bracci rientrati
    • Una volta caricata: calzare e ancorare
  3. Prima del primo avviamento

    • Tutti i livelli, macchina in piano
    • Pressione degli pneumatici — è lei che porta tutto
    • Individuare il blocco dell’articolazione e il puntello
    • Cintura, specchi, avvisatore di retromarcia
  4. Primo avviamento

    • Seduti, cintura allacciata
    • BLOCCO DELL’ARTICOLAZIONE TOLTO prima di muoversi
    • ≈ 5 min al minimo prima di caricare
    • Prova a vuoto in uno spazio libero
  5. Che cosa uccide

    • La ZONA DI ARTICOLAZIONE: cesoia
    • Passare sotto bracci alzati senza puntello
    • Circolare con la benna alta: la macchina diventa instabile
    • La benna carica alzata o abbassata di colpo
  6. Ogni giorno

    • Carico portato BASSO negli spostamenti
    • Nessuno nel raggio dell’articolazione, a motore acceso
    • Mai un passeggero, mai qualcuno nella benna
    • Bracci appoggiati al suolo prima di scendere

Da non fare mai

  • Mai tra i due telai a motore acceso
  • Mai sotto i bracci alzati senza il puntello
  • Mai circolare con la benna alta
  • Mai intervenire senza aver inserito il blocco dell’articolazione
  • Mai un passeggero, né qualcuno nella benna