Il promemoria del primo giorno

Fa fede il manuale del suo costruttore. Questo foglio dà l’ordine dei gesti; i valori numerici si leggono nel suo manuale, perché cambiano da un modello all’altro.

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   Alla consegna

   • Giro completo PRIMA di firmare
   • Targa di portata PRESENTE e leggibile
   • Manuale, verbale di verifica e libretto richiesti
   • Parapetti, cancelletto, punti di ancoraggio verificati
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   Scarico

   • Terreno duro e piano, lontano dai bordi
   • Mai correggere la direzione sulla rampa
   • Piattaforma ripiegata e bassa
   • Una volta caricata: calzare e ancorare ai punti previsti
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   PRIMA DI OGNI turno

   • Controllo visivo completo + prove di funzione
   • Da rifare a ogni cambio di operatore
   • Cancelletto che si richiude da solo, parapetti a posto
   • Arresto di emergenza: tutte le funzioni tolte
   • Individuare la DISCESA DI EMERGENZA da terra
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   Prima di sollevare

   • Macchina in bolla, stabilizzatori in appoggio fermo
   • Terreno portante: né scavo, né botola, né soletta ignota
   • Carico e numero di occupanti sotto la targa
   • Vento: oltre la soglia del manuale, non si solleva
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   Che cosa uccide

   • Le linee elettriche — distanza minima da rispettare
   • Il ribaltamento: inclinazione, appoggio che cede, cestello sovraccarico
   • Lo schiacciamento contro un ostacolo in quota
   • La caduta: imbracatura quando il manuale la impone
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   Controlli obbligatori

   • Verifica periodica secondo la normativa nazionale
   • Da persona qualificata, verbale conservato
   • Formazione e abilitazione obbligatorie
   • L’autorizzazione alla guida viene dal datore di lavoro