Een verreiker is geen heftruck en geen kraan, en precies daar nestelen de ongevallen zich. Hij draagt een last die des te lichter is naarmate hij haar verder vóór zich uitstrekt — en die verhouding heeft niemand paraat. Ze staat op een document aan boord: het lastdiagram.
De handleiding van uw fabrikant is doorslaggevend. Deze pagina geeft de volgorde van de handelingen en wat eigen is aan deze familie; alle waarden — hefvermogens, reikwijdten, hoogten, bandenspanningen — leest u in uw handleiding en op uw diagram, omdat ze verschillen van machine tot machine en van hulpstuk tot hulpstuk.
1. Bij levering, vóór het tekenen
- Volledige ronde vóór de handtekening: structuur, giek, cilinders, slangen, banden, cabine, vorken en bord.
- Het lastdiagram moet aanwezig en leesbaar zijn — en het moet dat van het hulpstuk zijn dat u gaat monteren. Dat is het belangrijkste punt van deze pagina.
- Vraag de handleiding, het boekje en het rapport van de laatste keuring.
- Controleer de hulpstukvergrendeling: ze moet te bedienen zijn en houden.
- Controleer de banden. Op een verreiker zijn dat geen verbruiksartikelen: zij dragen de last en bepalen mee de stabiliteit.
- Fotografeer, vrachtwagen in beeld.
2. Het lossen
- Harde en vlakke grond, weg van randen en sleuven.
- Nooit een koerscorrectie op de oprit: men rijdt terug, lijnt uit, en rijdt opnieuw op.
- Giek ingetrokken en laag, vorken vlak boven de grond.
- Eenmaal geladen: blokken en sjorren.
3. Het lastdiagram — de handeling van deze familie
Het hefvermogen van een verreiker is geen getal, het is een kaart. Het hangt af van de reikwijdte (op welke afstand vóór de machine) en van de hoogte. Hoe verder de giek uitschuift, hoe sterker de toelaatbare last daalt — en ze daalt snel.
Wat de twee geraadpleegde fabrikanten opleggen, in dezelfde bewoordingen:
- Nooit een hulpstuk zonder zijn diagram, geleverd door de fabrikant en op de machine aangebracht. Van hulpstuk wisselen wisselt het diagram: een bak, een vorkenbord, een haak leest men niet op dezelfde kromme.
- Nooit het nominale hefvermogen overschrijden, bij geen enkele reikwijdte.
- Lees het diagram voor de beoogde stand, niet voor de huidige. Men beslist vóór het heffen, niet op het moment dat de machine achter begint te lichten.
- Draag de last zo laag mogelijk tijdens het rijden.
- De grond moet de machine én haar last kunnen dragen. Het diagram veronderstelt een stabiele ondergrond; het zegt niets over een verse aanvulling.
4. Het waterpasse chassis
Men heft niet als het chassis niet waterpas staat. JLG schrijft het zwart op wit: de giek gaat niet omhoog zolang het chassis niet op nul graden staat.
En het gevolg, minder bekend en even scherp: men corrigeert de zijdelingse stand niet met de last op hoogte. De fabrikant legt een lage grens op — op de geraadpleegde machine geen waterpasstelling boven 1,2 m giek of hulpstuk. Men zakt, stelt waterpas, en gaat weer omhoog.
Heeft de machine stempels, dan verhogen zij het hefvermogen alleen wanneer ze correct uitgeschoven zijn en stevig steunen — niet enkel uitgeschoven.
5. Vóór het heffen, en tijdens
- Zoek de elektriciteitsleidingen op vóór u de giek heft. Dat is een reflex die men neemt op het moment van parkeren, niet wanneer de giek al in de lucht staat.
- Niemand onder de last, noch onder de giek. Loop om de machine heen vóór het starten: niemand eronder, erboven, of in de buurt.
- Rijd niet met geheven giek. Het verbod is expliciet.
- Gordel om. Op een machine die voorover kantelt, is in de cabine blijven wat redt.
- Sjor een hangende last vast zodat ze niet slingert: slingeren verplaatst het zwaartepunt voorbij wat het diagram heeft voorzien.
6. Wat een verreiker doet kantelen
- De reikwijdte, bijna altijd. De machine komt achter omhoog vóór ze naar voren gaat: het eerste teken is een achteras die licht wordt.
- Een niet voorzien hulpstuk — dus een diagram dat niet overeenkomt met wat er gemonteerd is.
- Een grond die bezwijkt onder een wiel of een stempel.
- Een waterpasstelling geprobeerd met de last hoog.
7. Het regelgevend kader
Voor beroepsmatig gebruik zijn opleiding en toestemming van de bediener verplicht; in Nederland en België geldt de nationale arbo-wetgeving over het gebruik van arbeidsmiddelen, niet die welke de Franse pagina citeert.
Een certificaat geeft op zichzelf geen bedieningsrecht: het bevestigt een bekwaamheid. De toestemming om te bedienen blijft een handeling van de werkgever, na controle van de medische geschiktheid, van de kennis en van de werkplek.
Een persoon heffen vraagt een voor uw machine goedgekeurde werkbak, gemonteerd en gebruikt volgens de voorschriften van de fabrikant. Nooit vorken, nooit een pallet, nooit een geïmproviseerde bak.
Daarna
Wat een verreiker lang doet meegaan: het doorsmeren van de giek, de staat en de spanning van de banden, en de termijnen die gehaald worden.