Koparko-ładowarka nie jest koparką postawioną na traktorze. To dwie maszyny na jednej ramie — ładowarka z przodu, koparka z tyłu — z dwoma stanowiskami pracy i fotelem, który obraca się z jednego na drugie. Niemal wszystkie wypadki właściwe tej maszynie biorą się z tej dwoistości: czynność wykonana z niewłaściwego stanowiska albo osprzęt zapomniany w niewłaściwym położeniu.
Rozstrzyga instrukcja Twojego producenta. Ta strona podaje kolejność czynności i to, co właściwe tej rodzinie; wszystkie wartości — pojemności, częstotliwości, dopuszczalne pochylenia, udźwigi znamionowe — czyta się w instrukcji.
1. Przy dostawie, przed podpisem
- Pełne obejście przed podpisem, i na obu osprzętach: łyżka ładowarkowa z przodu, wysięgnik, ramię i łyżka koparkowa z tyłu.
- Podpory: siłowniki bez wycieków, stopy obecne i niewygięte, blokady dające się obsłużyć.
- Kabina: szyba przednia, szyby boczne, lusterka, wycieraczka. W maszynie o dwóch stanowiskach widoczność do tyłu nie jest wygodą.
- Fotografuj, ciężarówka w kadrze.
2. Przed pierwszym uruchomieniem
Lista jest listą maszyny budowlanej i robi się ją przed wejściem do kabiny:
- poziomy — olej silnikowy, płyn hydrauliczny, płyn chłodzący, paliwo;
- stan opon;
- obecność wszystkich zabezpieczeń, w tym pokryw ochronnych, klap i korków;
- oświetlenie — reflektory robocze i cofania, światła pozycyjne, kierunkowskazy, światła stopu.
Uszkodzonej maszyny się nie uruchamia. Źródło stawia to jako zasadę, nie jako radę: oddaje się ją do naprawy przed podjęciem pracy.
A przed uruchomieniem: umyć szybę przednią, szyby i lusterka, sprawdzić wycieraczkę i usunąć wszystko, co zasłania widok.
3. Czynność, która definiuje tę rodzinę
Nigdy nie podejmuje się pracy koparką, choćby najkrótszej, bez opuszczenia podpór ORAZ położenia łyżki ładowarki na ziemi.
To główne zalecenie tej maszyny i liczą się obie połowy. Podpory trzymają tył; łyżka ładowarkowa, oparta z przodu, trzyma drugi koniec. Koparko-ładowarka podparta wyłącznie podporami pracuje na trzech punktach zamiast na czterech.
Towarzyszą temu dwa warunki:
- czyste i wyrównane stanowisko pracy, żeby stopy naprawdę opierały się o grunt — podpora postawiona na hałdzie nie stabilizuje niczego;
- skrzynia zablokowana na luzie przed rozpoczęciem.
4. Dwa stanowiska i zasada, która je rozdziela
Nigdy nie przejeżdża się z fotelem w położeniu koparkowym. Do każdego przejazdu wraca się do położenia na stanowisku „ładowarkowym”.
Powód mieści się w jednym słowie: fałszywy ruch. Ze stanowiska koparkowego sterowanie jazdą nie jest ani pod ręką, ani we właściwym kierunku. Ośmiotonowej maszyny, która rusza do tyłu, bo pchnięto niewłaściwy drążek, już się nie odzyskuje.
I w drugą stronę: przed podniesieniem podpór upewnij się, że skrzynia jest na luzie. Tył opada na koła; jeśli bieg jest włączony, maszyna rusza.
5. Stabilność i krawędzie wykopu
- Sprawdź, czy grunt niesie. W razie potrzeby płyty rozkładające nacisk pod podporami.
- Nie stawiaj ani kół, ani podpór zbyt blisko krawędzi wykopu. Pod wpływem drgań albo ciężaru maszyny krawędź się osuwa i maszyna się przewraca. Krawędź, która trzymała minutę temu, może ustąpić teraz.
- Pusta czy z ładunkiem, jedź z zamkniętą łyżką i osprzętem nisko: lepsza widoczność i niższy środek ciężkości.
- Kładź osprzęt na ziemi nawet przy krótkich postojach.
6. Pochyłość
Koparką, jeśli praca tego wymaga:
- zaciągnij hamulce postojowe;
- ustaw podpory tak, by rama była pozioma — a nie równoległa do spadku;
- skieruj osprzęt w dół stoku, łyżka jak najbliżej ziemi;
- do postoju skieruj osprzęt w górę i połóż łyżkę.
Ładowarką: z ładunkiem strome zbocze zjeżdża się tyłem, a podjeżdża przodem; łyżkę trzyma się blisko ziemi; nigdy nie pracuje się w poprzek, pod groźbą wywrócenia.
Skrzynia „Powershift” słabiej hamuje silnikiem. Hamowanie silnikiem jest w niej mniej skuteczne, niż się oczekuje — trzeba to uwzględnić przy zwalnianiu i zatrzymywaniu. A stok zjeżdża się na tym samym biegu, na którym się go podjeżdża.
7. Przed przejazdem po drodze
Cztery czynności, po kolei:
- podnieść podpory i je zablokować;
- wsunąć ramię;
- opuścić wysięgnik;
- zablokować wysięgnik w położeniu transportowym przewidzianą do tego blokadą.
Czwartej się zapomina: wysięgnik, który rozłoży się w jeździe, zamiata sąsiedni pas.
8. Czym koparko-ładowarka nie jest
To nie jest maszyna wyburzeniowa. Łyżki nie są ani młotami, ani rozbijakami do skał. Do takiej pracy bierze się osprzęt do tego przeznaczony.
A do podnoszenia wymaga urządzenia zaczepowego zabezpieczonego przed wyczepieniem — haka z zapadką, ucha — na łyżce lub na ramieniu. Zawiesie owinięte wokół łyżki albo zaczepione o ząb jest niedopuszczalne.
Potem
Co zużywa koparko-ładowarkę: siłowniki podpór, sworznie obu osprzętów i opony — które niosą maszynę budowlaną po drodze. Plan obsługi Twojego modelu podaje interwały; ta strona podaje tylko kolejność czynności.