Substituir o filtro de óleo do motor
Já vencidasEra esperado por volta das 50 h

Com 100 h no contador, sobre 24 pontos de manutenção seguidos.
Além disso, 3 gestos a repetir em cada utilização.
Era esperado por volta das 50 h
Kubota indica este intervalo. prescreve 250 h para este motor — ficamos pelo mais curto.
A fazer agora — vence às 100 h
Fissuras, deformação, desgaste do calcanhar: um garfo fissurado cede sem aviso, sob carga.
A fazer agora — vence às 100 h
Tensão igual nos dois ramais, elos fissurados, alongamento. Uma corrente alongada 3 % substitui-se.
A fazer agora — vence às 100 h
Guias, roletes e sapatas do mastro: é o que torna a elevação suave e silenciosa.
A fazer agora — vence às 100 h
Pressão, cortes, desgaste irregular. Um pneu com pouca pressão desloca a carga e fatiga o eixo.
A fazer agora — vence às 100 h
Curso do pedal, travão de estacionamento, nível de líquido. Em vazio e em carga.
A fazer agora — vence às 100 h
A fazer agora — vence às 100 h
A fazer agora — vence às 100 h
A fazer agora — vence às 100 h
A fazer agora — vence às 100 h
A fazer agora — vence às 100 h
A fazer agora — vence às 100 h
Kubota indica este intervalo. prescreve 200 h para este motor — ficamos pelo mais curto.
A fazer agora — vence às 100 h
Kubota indica este intervalo. prescreve 200 h para este motor — ficamos pelo mais curto.
39 intervenções previstas
Além disso, 3 gestos a repetir em cada utilização.
Não indicamos custo: o referencial conhece os produtos, não as quantidades. O preço fá-lo com o seu fornecedor.
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