L’aide-mémoire de la première journée

Le manuel de votre constructeur fait foi. Cet aide-mémoire donne l’ordre des gestes ; les valeurs chiffrées se lisent dans votre manuel, elles changent d’un modèle à l’autre.

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   À la livraison

   • Tour complet AVANT de signer
   • ABAQUE DE CHARGE présent, lisible, et celui de VOTRE accessoire
   • Notice, carnet et rapport de vérification réclamés
   • Fourches, tablier, verrouillage d’accessoire vérifiés
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   Déchargement

   • Sol dur et plat, à distance des bords
   • Jamais de correction de direction sur la rampe
   • Flèche rentrée et basse, fourches au ras du sol
   • Une fois chargé : caler et arrimer
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   Avant le premier démarrage

   • Tous les niveaux, machine à plat
   • Pneumatiques : pression et état — ils portent tout
   • Vérins de correction de dévers et stabilisateurs
   • Ceinture, rétroviseurs, avertisseur
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   Avant de lever

   • CHÂSSIS DE NIVEAU — 0° — avant que la flèche monte
   • Lire l’abaque pour la portée ET la hauteur visées
   • Sol porteur sous les roues ou les stabilisateurs
   • Lignes électriques repérées avant de lever
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   Ce qui bascule

   • La capacité CHUTE quand la flèche s’allonge
   • Un accessoire non prévu = abaque faux
   • Rouler flèche levée : interdit
   • Mettre à niveau avec la charge en l’air
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   Cadre réglementaire

   • CACES R482 catégorie F (chariots tout-terrain)
   • L’autorisation de conduite vient de l’employeur
   • Vérifications périodiques selon l’usage
   • Charge de personnel : nacelle homologuée uniquement