En grävlastare är ingen grävmaskin monterad på en traktor. Det är två maskiner på en ram — en lastare fram, ett grävaggregat bak — med två förarplatser och ett säte som vrids mellan dem. Nästan alla dess egna olyckor kommer ur den dubbelheten: ett moment utfört från fel plats, eller ett redskap glömt i fel läge.
Din tillverkares handbok gäller. Den här sidan ger ordningen på momenten och det som är särskilt för den här familjen; alla värden — volymer, intervall, tillåtna lutningar, nominella laster — läser du i din handbok.
1. Vid leveransen, innan du skriver på
- Gå runt innan du signerar, och på båda redskapen: lastarskopan fram, bom, arm och grävskopa bak.
- Stödbenen: cylindrar utan läckage, plattor på plats och utan deformation, låsanordningar som går att manövrera.
- Hytten: vindruta, sidorutor, speglar, torkare. På en maskin med två förarplatser är sikten bakåt ingen komfortfråga.
- Fotografera, med lastbilen i bild.
2. Före första starten
Listan är en anläggningsmaskins, och den görs innan du kliver upp:
- nivåerna — motorolja, hydraulvätska, kylvätska, bränsle;
- däckens skick;
- att alla skyddsanordningar finns, inklusive skyddshuvar, luckor och lock;
- belysningen — arbets- och backstrålkastare, positionsljus, blinkers, bromsljus.
En trasig maskin sätts inte igång. Källan ställer det som en regel, inte som ett råd: den lagas innan arbetet återupptas.
Och före start: rengör vindruta, rutor och speglar, kontrollera torkaren, ta bort allt som skymmer sikten.
3. Momentet som definierar den här familjen
Man påbörjar aldrig ett grävarbete, hur kort som helst, utan att ha satt ner stödbenen OCH lagt lastarskopan mot marken.
Det är maskinens centrala föreskrift, och båda halvorna räknas. Stödbenen håller bakänden; lastarskopan, nedsatt framtill, håller den andra änden. En grävlastare som bara stöttas av sina stödben arbetar på tre stöd i stället för fyra.
Två villkor följer med:
- en ren och jämnad arbetsyta, så att plattorna verkligen bär mot marken — ett stödben som står på en hög stabiliserar ingenting;
- transmissionen låst i neutral innan du börjar.
4. De två förarplatserna, och regeln som skiljer dem
Man förflyttar sig aldrig med sätet i grävläge. Vid varje förflyttning återtar man läget vid förarplatsen «lastare».
Skälet ryms i ett ord: felmanövrar. Från grävplatsen är körreglagen varken inom räckhåll eller vända åt rätt håll. En maskin på åtta ton som far bakåt för att man tryckt på fel spak går inte att hämta hem.
Och åt andra hållet: innan du tar upp stödbenen, försäkra dig om att transmissionen står i neutral. Bakänden faller ner på hjulen; ligger en växel i går maskinen iväg.
5. Stabiliteten och schaktkanterna
- Kontrollera att marken bär. Vid behov lastfördelande plattor under stödbenen.
- Placera varken hjul eller stödben för nära en schaktkant. Av vibrationerna eller maskinens tyngd rasar kanten och maskinen välter. Kanten som höll för en minut sedan kan ge vika nu.
- Tom som lastad: kör med stängd skopa och sänkt redskap — bättre sikt och lägre tyngdpunkt.
- Lägg ner redskapet på marken även vid korta uppehåll.
6. Lutningen
Med grävaggregatet, om arbetet kräver det:
- dra åt parkeringsbromsarna;
- sätt ner stödbenen så att ramen blir vågrät — inte parallell med lutningen;
- rikta redskapet nedåt i lutningen, med skopan så nära marken som möjligt;
- vid parkering, rikta redskapet uppåt och lägg ner skopan.
Med lastaren: lastad kör man ner för en brant lutning baklänges och upp framlänges; skopan hålls nära marken; man arbetar aldrig tvärs över, då välter den.
En «Powershift»-låda bromsar sämre med motorn. Motorbromsen är mindre effektiv än väntat — det måste räknas in när man saktar in och stannar. Och en lutning körs ner på samma växel som man kör upp för den.
7. Före en transport på väg
Fyra moment, i ordning:
- ta upp stödbenen och lås dem;
- dra in armen;
- sänk bommen;
- lås bommen i transportläge med den spärranordning som finns.
Det fjärde är det man glömmer: en bom som fälls ut under körning sopar filen bredvid.
8. Vad en grävlastare inte är
Det är ingen rivningsmaskin. Skoporna är varken tryckluftshammare eller bergsprängare. För det arbetet tar man det redskap som är gjort för det.
Och för lyft krävs en fästanordning som hindrar avhakning — krok med spärr, ögla — på skopan eller armen. En stropp som lindas runt skopan eller hakas i en tand är otillåten.
Sedan
Det som sliter på en grävlastare: stödbenens cylindrar, bultarna på båda redskapen, och däcken — som bär en anläggningsmaskin på väg. Underhållsplanen för din modell ger intervallen; den här sidan ger bara ordningen på momenten.