Mantenimiento del R13 PRO

La lectura que aparece en el salpicadero

R13 Pro
Marca
Rippa
Tipo de máquina
Miniexcavadora de 1 a 3 t
Motorización
Kubota D722
36Accesorios compatibles
120Piezas referenciadas

Con 100 h en el horómetro, sobre 33 puntos de mantenimiento seguidos.

Dónde se encuentra

  1. 100 h7 puntos
  2. 100 hEstá aquí

Además, 6 gestos que repetir en cada uso.

  • Engrasar los bulones de pluma y balancín — cada 8 h
  • Engrasar los bulones del cazo — cada 8 h
  • Engrasar los bulones de la hoja — cada 8 h
  • Comprobar el nivel de aceite del motor — cada 10 h
  • Comprobar el nivel de aceite hidráulico — cada 10 h
  • Comprobar el nivel de refrigerante — cada 10 h

Ya vencidos 3

Engrasar los bulones de pluma y balancín

Ya vencidos

Se esperaba hacia las 96 h

  • Graisse NLGI 2
  • × 6
Dónde y cómo (6 puntos)

Dónde

  1. Bulón de pie de plumacentroDonde la pluma articula en la torreta
  2. Bulón de base del cilindro de plumacentroLado cuerpo, en la torreta
  3. Bulón de vástago del cilindro de plumacentroLado vástago, en la pluma
  4. Bulón pluma-balancíncentroEl codo entre pluma y balancín
  5. Bulón de base del cilindro de balancíncentroEncima de la pluma
  6. Bulón de vástago del cilindro de balancíncentroEn el balancín

Cómo

  1. Baje el implemento al suelo, pare el motor y retire la llave.
  2. Limpie cada engrasador antes de colocar la pistola: de lo contrario inyecta la suciedad junto con la grasa.
  3. Bombee hasta que asome un pequeño cordón de grasa limpia en la articulación.
  4. Retire el sobrante: la grasa que sobresale atrapa suciedad y hace lo contrario de lo que se busca.

Engrasar los bulones del cazo

Ya vencidos

Se esperaba hacia las 96 h

  • Graisse NLGI 2
  • × 4
Dónde y cómo (4 puntos)

Dónde

  1. Bulón de pivote del cazocentroDonde el cazo se une al balancín
  2. Bulón de base del cilindro de cazocentroEn el balancín
  3. Bulón de vástago del cilindro de cazocentroLado bieletas
  4. Bulones de bieletas del cazocentroLas dos bieletas entre cilindro y cazo

Cómo

  1. Apoye el cazo plano en el suelo, pare el motor y retire la llave.
  2. Limpie cada engrasador antes de colocar la pistola.
  3. Bombee hasta que salga grasa limpia y retire el sobrante.

Engrasar los bulones de la hoja

Ya vencidos

Se esperaba hacia las 96 h

  • Graisse NLGI 2
  • × 4
Dónde y cómo (4 puntos)

Dónde

  1. Bulón del brazo de hoja — izquierdoizquierdaEn el bastidor, lado izquierdo
  2. Bulón del brazo de hoja — derechoderechaEn el bastidor, lado derecho
  3. Bulón de base del cilindro de hojacentroBajo el bastidor, delante
  4. Bulón de vástago del cilindro de hojacentroEn la propia hoja

Cómo

  1. Baje la hoja al suelo, pare el motor y retire la llave. Nunca trabaje bajo una hoja levantada.
  2. Limpie cada engrasador, bombee hasta que asome un cordón, retire el sobrante.

Ahora 10

Comprobar el nivel de aceite del motor

Ahora

Hacer ahora — vence a las 100 h

Comprobar el nivel de aceite hidráulico

Ahora

Hacer ahora — vence a las 100 h

Comprobar el nivel de refrigerante

Ahora

Hacer ahora — vence a las 100 h

Engrasar los dientes de la corona de giro

Ahora

Hacer ahora — vence a las 100 h

  • Graisse NLGI 2
Dónde y cómo (1 punto)

Dónde

  1. Engrasador de la corona de girodebajoSe alcanza bajo la torreta, marcado con flecha

Cómo

  1. Máquina en suelo llano, implemento apoyado, motor parado.
  2. Localice el engrasador marcado con una flecha y límpielo.
  3. Inyecte unos 50 g de grasa — alrededor de veinte golpes de pistola.
  4. Gire un cuarto de vuelta y repita: cuatro inyecciones cubren toda la corona dentada.

Comprobar el electrolito de la batería

Ahora

Hacer ahora — vence a las 100 h

Purgar el agua del circuito de combustible

Ahora

Hacer ahora — vence a las 100 h

Comprobar la tensión de las orugas

Ahora

Hacer ahora — vence a las 100 h

Comprobar los latiguillos hidráulicos

Ahora

Hacer ahora — vence a las 100 h

Comprobar y ajustar la correa

Ahora

Hacer ahora — vence a las 100 h

Kubota mantiene este intervalo. prescribe 200 h para este motor — nos quedamos con el más corto.

Limpiar el filtro de aire

Ahora

Hacer ahora — vence a las 100 h

Kubota mantiene este intervalo. prescribe 200 h para este motor — nos quedamos con el más corto.

Según calendario

  • Sustituir los manguitos del radiador cada 24 meses
  • Comprobar el cableado eléctrico y los fusibles cada 12 meses
  • Sustituir el líquido refrigerante cada 24 meses
Información orientativa. El manual del fabricante es lo que cuenta.

Un año de mantenimiento

35 intervenciones previstas

Además, 6 gestos que repetir en cada uso.

Productos que conviene tener

  • Graisse NLGI 2
  • ISO VG 46 (HV)
  • SAE 90 (API GL-4)

No ponemos precio: el referencial conoce los productos, no las cantidades. Valórelos usted con su proveedor.

Opiniones

  1. denis58agosto de 2026

    Une marque qui s'améliore à vitesse grand V

    Je suis débutant, je débute avec une Rippa 13 Pro. Je trouve que Rippa progresse à vitesse grand V sur son matériel, avec toujours le même rapport qualité/prix. On est loin des pelles chinoises catastrophiques d'il y a 5 ans. Pour des non professionnels ou des besoins pro ponctuels, c'est imbattable.

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