A(z) R15 karbantartása

A műszerfalon látható érték

R15
Márka
Rippa
Géptípus
Minikotró 1–3 t
Motorizáció
Kubota D722
34Kompatibilis munkaeszközök
123Nyilvántartott alkatrészek
Ehhez a típushoz nincs gyártói terv: itt a géptípusáé.

100 üzemóránál, 26 követett karbantartási pontból.

Hol tart

  1. 100 ó8 pont
  2. 100 óItt tart

Ezen felül 6 művelet minden használatkor.

  • Gém- és kanálkar csapszegek zsírzása — 8 óránként
  • Kanál csapszegek zsírzása — 8 óránként
  • Tolólap csapszegek zsírzása — 8 óránként
  • Motorolajszint ellenőrzése — 10 óránként
  • Hidraulikaolaj-szint ellenőrzése — 10 óránként
  • Hűtőfolyadékszint ellenőrzése — 10 óránként

Már lejárt 3

Gém- és kanálkar csapszegek zsírzása

Már lejárt

96 üzemóra körül volt várható

  • Graisse NLGI 2
  • × 6
Hol és hogyan (6 pont)

Hol

  1. Gémláb csapjaközépAhol a gém a felsővázhoz csuklik
  2. Gémmunkahenger alsó csapjaközépHengertest felől, a felsővázon
  3. Gémmunkahenger dugattyúrúd-csapjaközépDugattyúrúd felől, a gémen
  4. Gém–kanálkar csapközépA gém és a kanálkar közötti könyök
  5. Kanálkar-munkahenger alsó csapjaközépA gém tetején
  6. Kanálkar-munkahenger dugattyúrúd-csapjaközépA kanálkaron

Hogyan

  1. Engedje le a munkaeszközt a talajra, állítsa le a motort és vegye ki a kulcsot.
  2. Törölje le minden zsírzógombot, mielőtt a prést ráhelyezi: különben a szennyeződést a zsírral együtt nyomja be.
  3. Nyomja, amíg a csuklónál kis tiszta zsírgyűrű nem jelenik meg.
  4. Törölje le a felesleget: a kívül maradt zsír megköti a port, és éppen az ellenkezőjét éri el.

Kanál csapszegek zsírzása

Már lejárt

96 üzemóra körül volt várható

  • Graisse NLGI 2
  • × 4
Hol és hogyan (4 pont)

Hol

  1. Kanál forgáscsapjaközépAhol a kanál a kanálkarhoz csatlakozik
  2. Kanálmunkahenger alsó csapjaközépA kanálkaron
  3. Kanálmunkahenger dugattyúrúd-csapjaközépA vonórudak felől
  4. Kanálvonórudak csapjaiközépA henger és a kanál közötti két vonórúd

Hogyan

  1. Fektesse a kanalat laposan a talajra, állítsa le a motort és vegye ki a kulcsot.
  2. Törölje le minden zsírzógombot, mielőtt a zsírzóprést ráhelyezi.
  3. Nyomja, amíg tiszta zsír nem jelenik meg, majd törölje le a felesleget.

Tolólap csapszegek zsírzása

Már lejárt

96 üzemóra körül volt várható

  • Graisse NLGI 2
  • × 4
Hol és hogyan (4 pont)

Hol

  1. Tolólapkar csapja — balbalA vázon, bal oldalon
  2. Tolólapkar csapja — jobbjobbA vázon, jobb oldalon
  3. Tolólap-munkahenger alsó csapjaközépA váz alatt, elöl
  4. Tolólap-munkahenger dugattyúrúd-csapjaközépMagán a tolólapon

Hogyan

  1. Engedje le a tolólapot a talajra, állítsa le a motort és vegye ki a kulcsot. Soha ne dolgozzon felemelt tolólap alatt.
  2. Törölje le a zsírzógombokat, nyomja, amíg gyűrű nem jelenik meg, a felesleget törölje le.

Most 11

Motorolajszint ellenőrzése

Most

Most elvégzendő — esedékes 100 üzemóránál

Hidraulikaolaj-szint ellenőrzése

Most

Most elvégzendő — esedékes 100 üzemóránál

Hűtőfolyadékszint ellenőrzése

Most

Most elvégzendő — esedékes 100 üzemóránál

Forgókoszorú fogazatának zsírzása

Most

Most elvégzendő — esedékes 100 üzemóránál

  • Graisse NLGI 2
Hol és hogyan (1 pont)

Hol

  1. Forgókoszorú fogazatának zsírzógombjaalulA felsőváz alól érhető el, nyíllal jelölve

Hogyan

  1. A gép sík talajon, a munkaeszköz leengedve, a motor leállítva.
  2. Keresse meg a nyíllal jelölt zsírzógombot és törölje tisztára.
  3. Nyomjon be körülbelül 50 g zsírt — nagyjából húsz préslöketet.
  4. Forduljon negyed fordulatot és ismételje: négy adag lefedi az egész fogaskoszorút.

Forgócsapágy zsírzása

Most

Most elvégzendő — esedékes 100 üzemóránál

  • Graisse NLGI 2
Hol és hogyan (1 pont)

Hol

  1. Forgókoszorú futópályájának zsírzógombjaalulA csapágy futópályáján

Hogyan

  1. A gép sík talajon, a munkaeszköz leengedve, a motor leállítva.
  2. Nyomja lassan, amíg ellenállást nem érez, erőltetés nélkül: a túlnyomás tönkreteszi a csapágy tömítéseit.

Akkumulátor-elektrolit ellenőrzése

Most

Most elvégzendő — esedékes 100 üzemóránál

Víz leeresztése az üzemanyagrendszerből

Most

Most elvégzendő — esedékes 100 üzemóránál

Lánctalp-feszesség ellenőrzése

Most

Most elvégzendő — esedékes 100 üzemóránál

Hidraulikatömlők ellenőrzése

Most

Most elvégzendő — esedékes 100 üzemóránál

Ékszíj ellenőrzése és beállítása

Most

Most elvégzendő — esedékes 100 üzemóránál

A(z) Kubota ezt az intervallumot adja meg. A(z) 200 ó ír elő ehhez a motorhoz — a rövidebbet tartjuk.

Levegőszűrő tisztítása

Most

Most elvégzendő — esedékes 100 üzemóránál

A(z) Kubota ezt az intervallumot adja meg. A(z) 200 ó ír elő ehhez a motorhoz — a rövidebbet tartjuk.

Naptár szerint

  • Hűtőtömlők cseréje 24 havonta
  • Hűtőfolyadék cseréje 24 havonta
Tájékoztató jellegű információ. A gyártó kézikönyve az irányadó.

Egy év karbantartás

36 tervezett munka

Ezen felül 6 művelet minden használatkor.

Beszerzendő termékek

  • Graisse NLGI 2
  • ISO VG 46 (HV)
  • SAE 90 (API GL-4)

Nem adunk meg költséget: a nyilvántartás a termékeket ismeri, nem a mennyiségeket. Az árat a beszállítójánál kérdezze.

Vélemények

Ide még senki sem írt.

Vélemény írásaMinden véleményt ember olvas el a közzététel előtt.