Gruppo elettrogeno

Il promemoria del primo giorno

Da stampare e tenere con la macchina.

Fa fede il manuale del suo costruttore. Questo foglio dà l’ordine dei gesti; i valori numerici si leggono nel suo manuale, perché cambiano da un modello all’altro.

  1. Alla consegna

    • Giro completo PRIMA di firmare
    • Manuale, targhetta dati, morsetto di terra
    • Prese e interruttori integri, cavi non lesionati
    • Consegnato A SECCO: né olio, né carburante
  2. Prima del primo avviamento

    • RIEMPIRE L’OLIO — il motore arriva vuoto
    • Gruppo appoggiato in piano per fare il livello
    • Carburante all’aperto, motore freddo
    • Individuare l’interruttore e il morsetto di terra
  3. Dove installarlo

    • ALL’APERTO, sempre. Mai garage, cantina o box
    • Lontano da finestre, porte e prese d’aria
    • Spazio libero su tutti i lati (vedi manuale)
    • All’asciutto, su terreno piano e stabile
  4. Che cosa uccide

    • Il MONOSSIDO: invisibile, inodore, mortale in pochi minuti
    • Arieggiare o aprire una porta NON PROTEGGE
    • Il ritorno di corrente verso la rete: folgorazione a distanza
    • Il carburante versato su un motore caldo
  5. Collegamento

    • A un edificio: COMMUTATORE DI RETE obbligatorio
    • Installazione da parte di un elettricista qualificato
    • Messa a terra secondo le regole locali
    • Non superare mai la potenza dichiarata
  6. Ogni giorno

    • Rifornire a motore SPENTO e raffreddato
    • Mai sotto la pioggia, mai con le mani bagnate
    • Rodaggio breve: le prime ore contano
    • Rilevatore di monossido nell’edificio alimentato

Da non fare mai

  • Mai all’interno, né in un garage anche a porta aperta
  • Mai collegato direttamente a una presa dell’abitazione
  • Mai rifornire a motore acceso o caldo
  • Mai sotto la pioggia né su terreno fradicio
  • Mai superare la potenza nominale