Экскаватор-погрузчик — это не экскаватор, поставленный на трактор. Это две машины на одной раме — погрузчик спереди, экскаватор сзади — с двумя постами управления и сиденьем, которое поворачивается от одного к другому. Почти все его собственные происшествия происходят из этой двойственности: действие, выполненное не с того поста, или оборудование, забытое не в том положении.
Руководство вашего изготовителя имеет силу. Эта страница даёт порядок действий и то, что свойственно этому семейству; все значения — объёмы, периодичности, допустимые уклоны, номинальные нагрузки — читаются в вашем руководстве.
1. При поставке, до подписи
- Полный обход до подписи, и по обоим рабочим органам: погрузочный ковш спереди, стрела, рукоять и экскаваторный ковш сзади.
- Аутригеры: гидроцилиндры без течей, башмаки на месте и не деформированы, устройства фиксации работоспособны.
- Кабина: лобовое стекло, стёкла, зеркала, стеклоочиститель. На машине с двумя постами обзор назад — не удобство.
- Сфотографируйте, грузовик в кадре.
2. До первого запуска
Список — как у строительной машины, и он выполняется до того, как подняться в кабину:
- уровни — моторное масло, гидравлическая жидкость, вода, топливо;
- состояние шин;
- наличие всех устройств безопасности, включая защитные капоты, лючки и пробки;
- освещение — рабочие фары и фары заднего хода, габариты, поворотники, стоп-сигналы.
Неисправную машину в работу не пускают. Источник ставит это как правило, а не как совет: её отправляют в ремонт до возобновления работ.
И перед запуском: очистить лобовое стекло, стёкла и зеркала, проверить стеклоочиститель, убрать всё, что мешает обзору.
3. Действие, определяющее это семейство
Никогда не начинают работу экскаватором, даже кратковременную, не опустив аутригеры И не поставив погрузочный ковш на грунт.
Это главное предписание машины, и обе половины важны. Аутригеры держат заднюю часть; погрузочный ковш, опущенный спереди, держит другой конец. Экскаватор-погрузчик, опёртый только на аутригеры, работает на трёх опорах вместо четырёх.
Ему сопутствуют два условия:
- чистая и выровненная рабочая площадка, чтобы башмаки действительно опирались на грунт — аутригер, поставленный на кучу, ничего не стабилизирует;
- трансмиссия заблокирована в нейтрали до начала работы.
4. Два поста и правило, которое их разделяет
Никогда не перемещаются с сиденьем в положении копания. Для любого перемещения возвращаются в положение на посту управления «погрузчик».
Причина укладывается в одно слово: ошибочные действия. С экскаваторного поста органы управления движением не под рукой и не в нужную сторону. Машину в восемь тонн, которая пошла назад из-за нажатого не того рычага, уже не удержать.
И в обратную сторону: прежде чем поднимать аутригеры, убедитесь, что трансмиссия в нейтрали. Задняя часть опускается на колёса; если включена передача, машина трогается.
5. Устойчивость и кромки котлована
- Проверьте, что грунт несёт. При необходимости — распределительные плиты под аутригеры.
- Не ставьте ни колёса, ни аутригеры слишком близко к кромке котлована. От вибрации или от веса машины кромка обрушивается, и машина опрокидывается. Кромка, которая держала минуту назад, может сдать сейчас.
- И порожняком, и с грузом двигайтесь с закрытым ковшом и опущенным оборудованием: лучше обзор и ниже центр тяжести.
- Опускайте оборудование на грунт даже при коротких остановках.
6. Уклон
Экскаватором, если этого требует работа:
- затяните стояночные тормоза;
- поставьте аутригеры так, чтобы рама была горизонтальной — а не параллельной уклону;
- направьте оборудование вниз по склону, ковш как можно ближе к грунту;
- для стоянки направьте оборудование вверх и опустите ковш.
Погрузчиком: с грузом крутой уклон спускают задним ходом и поднимаются по нему передним; ковш держат близко к грунту; никогда не работают поперёк, иначе опрокидывание.
Коробка Powershift хуже тормозит двигателем. Торможение двигателем здесь менее действенно, чем ожидаешь, — это надо учитывать, чтобы замедлиться и остановиться. И уклон спускают на той же передаче, на которой его поднимают.
7. Перед переездом по дороге
Четыре действия, по порядку:
- поднять аутригеры и зафиксировать их;
- подобрать рукоять;
- опустить стрелу;
- заблокировать стрелу в транспортном положении штатным фиксатором.
Четвёртое — то, о котором забывают: стрела, раскрывшаяся на ходу, выметает соседнюю полосу.
8. Чем экскаватор-погрузчик не является
Это не машина для сноса. Ковши — не отбойные молотки и не гидромолоты. Для этой работы берут оборудование, которое для неё сделано.
А для подъёма груза требуется устройство навески, препятствующее срыву — крюк с защёлкой, проушина — на ковше или на рукояти. Строп, обмотанный вокруг ковша или надетый на зуб, недопустим.
Далее
Что изнашивает экскаватор-погрузчик: гидроцилиндры аутригеров, пальцы обоих рабочих органов и шины — которые везут строительную машину по дороге. План обслуживания вашей модели даёт интервалы; эта страница даёт только порядок действий.