Një eskavator-ngarkues nuk është eskavator i montuar mbi traktor. Janë dy makineri mbi një shasi — ngarkues përpara, eskavator prapa — me dy poste drejtimi dhe një sedilje që rrotullohet nga njëri te tjetri. Pothuajse të gjitha aksidentet e veta vijnë nga ky dyzim: një veprim i kryer nga posti i gabuar, ose një pajisje e harruar në pozicionin e gabuar.
Manuali i prodhuesit tuaj ka fjalën e fundit. Kjo faqe jep rendin e veprimeve dhe atë që është e veçantë për këtë familje; të gjitha vlerat — kapacitetet, periodiciteti, pjerrësitë e lejuara, ngarkesat nominale — lexohen në manualin tuaj.
1. Në dorëzim, para se të nënshkruani
- Rrotullim i plotë para nënshkrimit, dhe mbi të dyja pajisjet: kova e ngarkuesit përpara, krahu, gjysmëkrahu dhe kova e eskavatorit prapa.
- Stabilizuesit: cilindra pa rrjedhje, këmbë të pranishme dhe të padeformuara, pajisje bllokimi të manovrueshme.
- Kabina: xhami i përparmë, xhamat anësorë, pasqyrat, fshirësja. Në një makineri me dy poste, dukshmëria prapa nuk është rehati.
- Fotografoni, me kamionin brenda kuadrit.
2. Para ndezjes së parë
Lista është ajo e një makinerie kantieri, dhe bëhet para se të hipni:
- nivelet — vaji i motorit, lëngu hidraulik, uji, karburanti;
- gjendja e gomave;
- prania e të gjitha pajisjeve të sigurisë, përfshirë kapakët mbrojtës, kapaçkat dhe tapat;
- ndriçimi — fenerët e punës dhe të prapavajtjes, dritat e pozicionit, sinjalet, dritat e frenave.
Një makineri me defekt nuk vihet në punë. Burimi e vendos si rregull, jo si këshillë: riparohet para se puna të rifillojë.
Dhe para ndezjes: pastroni xhamin e përparmë, xhamat dhe pasqyrat, verifikoni fshirësen, hiqni gjithçka që pengon dukshmërinë.
3. Veprimi që e përcakton këtë familje
Nuk ndërmerret kurrë punë gërmimi, as e shkurtër, pa vendosur stabilizuesit DHE pa mbështetur kovën e ngarkuesit në tokë.
Është udhëzimi qendror i makinerisë, dhe të dyja gjysmat kanë rëndësi. Stabilizuesit mbajnë pjesën e pasme; kova e ngarkuesit, e mbështetur përpara, mban skajin tjetër. Një eskavator-ngarkues i mbërthyer vetëm nga stabilizuesit e tij punon mbi tri mbështetje në vend të katërve.
E shoqërojnë dy kushte:
- një sipërfaqe pune e pastër dhe e sheshuar, që këmbët të mbajnë vërtet mbi tokë — një stabilizues i vendosur mbi një grumbull nuk stabilizon asgjë;
- transmisioni i bllokuar në pikë neutrale para se të filloni.
4. Dy postet, dhe rregulli që i ndan
Nuk zhvendoset kurrë me sedilje në pozicion eskavatori. Për çdo zhvendosje kthehet pozicioni te posti i drejtimit «ngarkues».
Arsyeja mbahet në një fjalë: manovrat e gabuara. Nga posti i pasmë, komandat e zhvendosjes nuk janë as nën dorë as në drejtimin e duhur. Një makineri prej tetë tonësh që niset mbrapsht sepse u shty leva e gabuar, nuk kapet më.
Dhe në kahun tjetër: para se të ngrini stabilizuesit, sigurohuni që transmisioni të jetë në pikë neutrale. Pjesa e pasme bie sërish mbi rrotat; nëse është futur një marsh, makineria niset.
5. Qëndrueshmëria, dhe buzët e gërmimeve
- Verifikoni që trualli mban. Nëse duhet, pllaka shpërndarëse nën stabilizues.
- Mos i vendosni as rrotat as stabilizuesit shumë pranë buzës së një gërmimi. Nën efektin e dridhjeve ose të peshës së makinerisë, buza shembet dhe makineria përmbyset. Buza që mbante një minutë më parë mund të lëshojë tani.
- Bosh apo i ngarkuar, ecni me kovën e mbyllur dhe pajisjen e ulur: dukshmëri më e mirë, dhe qendër rëndese më e ulët.
- Vendoseni pajisjen në tokë edhe për ndalesat e shkurtra.
6. Pjerrësia
Me eskavatorin, nëse puna e imponon:
- shtrëngoni frenat e parkimit;
- vendosni stabilizuesit ashtu që shasia të jetë horizontale — dhe jo paralele me pjerrësinë;
- ktheni pajisjen poshtë pjerrësisë, kovën sa më pranë tokës;
- për parkim, ktheni pajisjen lart dhe vendosni kovën.
Me ngarkuesin: i ngarkuar, një pjerrësi e fortë zbritet mbrapsht dhe ngjitet përpara; kova mbahet pranë tokës; nuk punohet kurrë tërthor, përndryshe përmbyset.
Një kuti «Powershift» frenon më pak me motorin. Frenimi me motor është aty më pak efikas se sa pritet — duhet marrë parasysh për të ngadalësuar dhe për të ndaluar. Dhe një pjerrësi zbritet me të njëjtin marsh me të cilin ngjitet.
7. Para një transferimi rrugor
Katër veprime, në këtë rend:
- ngrini stabilizuesit dhe bllokojini;
- tërhiqni gjysmëkrahun;
- ulni krahun;
- bllokoni krahun në pozicion transporti me pajisjen e parashikuar të bllokimit.
I katërti është ai që harrohet: një krah që hapet gjatë ecjes fshin korsinë ngjitur.
8. Çfarë nuk është një eskavator-ngarkues
Nuk është makineri prishjeje. Kovat nuk janë as çekiçë pneumatikë as çekiçë hidraulikë. Për atë punë merret pajisja e bërë për të.
Dhe për ngritje: kërkon një pajisje kapëse që kundërshton shkëputjen — grep me gjuhëz, sy — mbi kovë ose mbi gjysmëkrah. Një lidhëse e mbështjellë rreth kovës ose e varur në një dhëmb është e ndaluar.
Më pas
Çfarë e konsumon një eskavator-ngarkues: cilindrat e stabilizuesve, boshtet e të dyja pajisjeve, dhe gomat — që mbajnë një makineri kantieri në rrugë. Plani i mirëmbajtjes i modelit tuaj jep intervalet; kjo faqe jep vetëm rendin e veprimeve.