Si ta merrni dhe ta ndizni një ngarkues kompakt me zinxhirë

Ngarkues kompakt me zinxhirë

Verifikuar në një makineri reale: Bobcat T870. Manuali i prodhuesit ka përparësi.

Printo kujtesën e ditës së parë

Një ngarkues kompakt rrotullohet në vend, kalon kudo dhe mësohet për pak minuta. Pikërisht kjo e bën të rrezikshëm: përdoret shpejt, shpesh vetëm, dhe shumica e aksidenteve të rënda nuk ndodhin duke punuar — ndodhin përreth makinerisë, kur dikush kalon nën krahët e ngritur ose zbret nga përpara.

Manuali i prodhuesit tuaj ka fjalën e fundit. Kjo faqe jep rendin e veprimeve dhe atë që është e veçantë për këtë familje; të gjitha vlerat — kapaciteti nominal, tensioni i zinxhirit, pjerrësitë e lejuara — lexohen në manualin tuaj.

1. Në dorëzim, para se të nënshkruani

  • Rrotullim i plotë para nënshkrimit: struktura, krahët, cilindrat, tubat fleksibël, zinxhirët, kabina.
  • Mbështetësja e krahëve duhet të jetë e pranishme dhe e paprishur. Është organ sigurie, jo pajisje: e deformuar zëvendësohet, nuk drejtohet.
  • Verifikoni shufrën e sigurisë, rripin me tri pika dhe kabinën ROPS / FOPS — mbrojtje në përmbysje dhe nga rënia e objekteve.
  • Lidhja e shpejtë: bllokimi duhet të manovrohet dhe të mbajë.
  • Pajisjet të numëruara, me manualet e tyre.
  • Fotografoni, me kamionin brenda kuadrit.

2. Shkarkimi

  • Terren i fortë dhe i sheshtë, larg buzëve.
  • Kurrë mos korrigjoni drejtimin mbi rampë: zbritet, rreshtohet, ngjitet nga e para.
  • Kova ulët dhe krahët të tërhequr.
  • Pasi ngarkohet: bllokoni dhe lidheni te unazat e parashikuara nga prodhuesi.

3. Sistemi që ju mbron, dhe që neutralizohet pa e menduar

Asgjë nuk duhet të punojë nëse nuk jeni ulur, me shufrën e ulur. Në këto makineri, funksionet hidraulike dhe lëvizja janë të kushtëzuara nga prania e operatorit në pozicion. Verifikojeni ditën e parë: me shufrën e ngritur, krahët nuk duhet të lëvizin.

Është ky sistem që e pengon makinerinë të niset kur ngriheni. Ta neutralizosh — sepse «pengon» — heq mbrojtjen që ka më shumë rëndësi.

Dhe dilet nga përpara, me kovën të vendosur rrafsh në tokë, duke ruajtur tri pika mbështetjeje. Kurrë duke kërcyer, kurrë me kovën në ajër.

4. Mbështetësja e krahëve — veprimi i kësaj familjeje

Nuk kalohet kurrë nën krahë të ngritur pa mbështetësen në vend. As për të grasatuar, as për të hequr një pajisje, as «për dy sekonda». Një tub që lëshon, një komandë e prekur, dhe krahët zbresin me gjithë masën e makinerisë.

Ky është pika ku prodhuesit pajtohen pa përjashtim: mbështetësja është pajisje standarde, dhe përdorimi i saj përshkruhet sapo duhet ndërhyrë nën krahë. Vendoset para se të zbrisni, jo pas.

5. Kapaciteti nominal

Kapaciteti nominal — shpesh i quajtur ROC — është ajo që makineria mund të manipulojë pa u përmbysur. Ta tejkalosh e nis ngarkuesin përpara, aq më shpejt sa më lart dhe më larg të jetë kova.

Dy pika që zbulohen shumë vonë:

  • Kundërpeshat ndryshojnë kapacitetin nominal. T’i shtosh e rrit, t’i heqësh e ul: makineria nuk është më e njëjta si dje.
  • Çdo pajisje ka kufirin e vet, shpesh të shkruar mbi të. Një kornizë me piruna nuk ngarkohet si një kovë.

Shtytja e pajisjes kundër tokës mund të ngrejë pjesën e përparme të shasisë. Prodhuesi i konsultuar e shënon si rrezik mbi vetë makinerinë — kështu njeriu e gjen veten në ekuilibër pa e dashur.

6. Para ndezjes së parë, pastaj ndezja e parë

  • Të gjitha nivelet, makineria në rrafsh: motor, hidraulikë, ftohje.
  • Tensioni dhe gjendja e zinxhirëve: ndonjëherë udhëtojnë të lirë, dhe një zinxhir që del e imobilizon makinerinë aty ku është.
  • Bulonat e lidhjes së shpejtë krejtësisht jashtë: një pajisje e bllokuar keq bie në ngritjen e parë.
  • Gjeni daljen e emergjencës të kabinës.
  • Pastaj: ulur, rripi, shufra e ulur, rreth pesë minuta në minimum para se të ngarkoni, dhe një provë bosh për të verifikuar që lëvizjet i përgjigjen skemës së komandimit — këto makineri dorëzohen në konfigurim ISO ose H, dhe nuk drejtohen njësoj.

7. Çfarë mbetet e vërtetë çdo ditë

  • Kurrë pasagjerë. Një sedilje, një vend. Kabina mbron vetëm atë që rri ulur në të, i lidhur.
  • Kurrë askush në kovë, as mbi krahë. Një ngarkues nuk është platformë ngritëse, dhe asnjë pajisje e improvizuar nuk e bën të tillë.
  • Nuk lihet sedilja me kovën në ajër. Vendoset pajisja në tokë, fiket motori, dilet.

8. Përdorimi profesional

Në Francë, një ngarkues kompakt nën gjashtë tonë i përket CACES R482 kategoria A (makineri kompakte). Certifikata nuk autorizon drejtimin: këtë e bën autorizimi i drejtimit i punëdhënësit, pas aftësisë mjekësore, kontrollit të njohurive dhe njohjes së vendit. Verifikoni rregulloren e vendit tuaj.

Më pas

Çfarë e bën një ngarkues kompakt të zgjasë: tensioni i zinxhirëve i mbikëqyrur, grasatimi i mbajtur, dhe afatet e respektuara.

Madhësitë e tjera të kësaj kategorie

Modelet e kësaj familjeje

Udhëzuesit për këto makineri

Dhe tani, plani juaj i mirëmbajtjes →