Ровокопач-утоваривач није багер постављен на трактор. То су две машине на једном раму — утоваривач напред, багер позади — с два управљачка места и седиштем које се окреће од једног ка другом. Готово све његове властите несреће потичу из те двојности: радња изведена с погрешног места, или опрема заборављена у погрешном положају.
Упутство вашег произвођача је меродавно. Ова страница даје редослед радњи и оно што је својствено овој породици; све вредности — запремине, учесталости, допуштени нагиби, номинални терети — читају се у вашем упутству.
1. При испоруци, пре потписа
- Пун обилазак пре потписа, и на оба радна склопа: утоварна кашика напред, стрела, рука и багерска кашика позади.
- Стабилизатори: цилиндри без цурења, папуче присутне и неискривљене, уређаји за забрављивање покретљиви.
- Кабина: ветробран, стакла, ретровизори, брисач. На машини с два управљачка места видљивост уназад није удобност.
- Фотографишите, камион у кадру.
2. Пре првог покретања
Списак је као за грађевинску машину, и обавља се пре пењања:
- нивои — моторно уље, хидраулична течност, вода, гориво;
- стање гума;
- присуство свих безбедносних уређаја, укључујући заштитне хаубе, поклопце и чепове;
- осветљење — радни фарови и фарови за вожњу уназад, позициона светла, жмигавци, стоп-светла.
Неисправна машина се не пушта у рад. Извор то поставља као правило, а не као савет: шаље се на поправку пре наставка рада.
А пре покретања: очистити ветробран, стакла и ретровизоре, проверити брисач, уклонити све што смета видљивости.
3. Радња која одређује ову породицу
Никад се не започиње рад багером, ни краткотрајан, без спуштених стабилизатора И без ослоњене утоварне кашике на тло.
То је средишње упутство машине, и обе половине се рачунају. Стабилизатори држе задњи део; утоварна кашика, спуштена напред, држи други крај. Ровокопач-утоваривач ослоњен само на своје стабилизаторе ради на три ослонца уместо на четири.
Прате је два услова:
- чист и изравнат радни простор, да би папуче стварно налегле на тло — стабилизатор постављен на гомилу ништа не стабилизује;
- трансмисија блокирана у неутралном пре почетка рада.
4. Два управљачка места и правило које их дели
Никад се не премешта са седиштем у копачком положају. За свако премештање враћа се у положај на управљачком месту „утоваривач”.
Разлог стаје у једну реч: погрешни потези. С багерског места команде кретања нису ни при руци ни у правом смеру. Машина од осам тона која крене уназад јер је гурнута погрешна полуга више се не зауставља.
И обрнуто: пре него што подигнете стабилизаторе, уверите се да је трансмисија у неутралном. Задњи део падне на своје точкове; ако је убачен степен преноса, машина креће.
5. Стабилност и ивице ископа
- Проверите да тло носи. По потреби, плоче за расподелу испод стабилизатора.
- Не постављајте ни точкове ни стабилизаторе преблизу ивици ископа. Од вибрација или од тежине машине ивица се уруши, и машина се преврне. Ивица која је држала пре минут може да попусти сада.
- И празан и натоварен, возите са затвореном кашиком и спуштеном опремом: боља видљивост и ниже тежиште.
- Спустите опрему на тло и при кратким заустављањима.
6. Нагиб
Багером, ако то рад захтева:
- затегните паркирне кочнице;
- поставите стабилизаторе тако да рам буде водораван — а не упоредо с нагибом;
- усмерите опрему низбрдо, кашику што ближе тлу;
- за паркирање усмерите опрему узбрдо и спустите кашику.
Утоваривачем: натоварен, стрм нагиб се спушта уназад, а пење се напред; кашика се држи близу тла; никад се не ради попреко, иначе следи превртање.
Мењач „Powershift” слабије кочи мотором. Кочење мотором ту је мање делотворно него што се очекује — то треба узети у обзир при успоравању и заустављању. А нагиб се спушта у истом степену преноса у коме се и пење.
7. Пре преласка путем
Четири радње, редом:
- подићи стабилизаторе и забравити их;
- увући руку;
- спустити стрелу;
- блокирати стрелу у транспортном положају предвиђеним уређајем за забрављивање.
Четврта је она која се заборавља: стрела која се разгрне у вожњи брише суседну траку.
8. Шта ровокопач-утоваривач није
То није машина за рушење. Кашике нису ни пнеуматски чекићи ни хидраулични чекићи. За тај посао узима се опрема направљена за њега.
А за дизање: тражи се уређај за качење који спречава спадање — кука с осигурачем, ушица — на кашици или на руци. Гуртна обмотана око кашике или закачена за зуб је недопустива.
Затим
Шта троши ровокопач-утоваривач: цилиндре стабилизатора, осовинице оба радна склопа и гуме — које носе грађевинску машину по путу. План одржавања вашег модела даје интервале; ова страница даје само редослед радњи.