Шест тона е граница толкова административна, колкото и техническа. Под нея багерът си остава компактна машина; над нея сменя категорията на обучението, превозът му става организиран транспорт, а грешката в маневрата вече не завършва с намачкана ламарина.
Ръководството на вашия производител е меродавно. Тази страница дава реда на действията и това, което се променя при този размер; числовите стойности — вместимости, допустими наклони, продължителност на разработването, моменти на затягане — се четат във вашето ръководство.
1. При доставката, преди подписа
- Пълна обиколка преди подписа: капак, цилиндри, остъкляване, зъби, нож, маркучи, вериги или гуми.
- Фабричната табела четлива; без сериен номер нито част, нито препродажба.
- Оборудването преброено, и ръководството на двигателя — отделен документ, който се забравя да се поиска и в който е разработването.
- Конструкцията на кабината: пукнато стъкло се сменя, изкривена колонка подкопава защитата и не се поправя.
- Снимки, камионът в кадър.
При тази маса добавете: поискайте формуляра и документите на машината. Строителният багер живее с история — тя ще струва при препродажба и нея ще ви поискат при проверка.
2. Разтоварването
При тази маса разтоварването се подготвя, не се импровизира. Това е операцията, която наранява най-често, и рядко машиниста: онези, които гледат.
- Равен, стабилен и свободен терен, далеч от ръба на платното и от всякакъв откос.
- Никой в зоната. Първото действие е да отведете зрителите — а не да ги молите да отстъпят малко.
- Рампи с достатъчна товароносимост, чисти, свързани с платформата.
- Никакво поправяне на посоката върху рампата: слизаме, изравняваме се, качваме се отново.
- Оборудването прибрано и ниско, ръкохватката сгъната.
- Забавяне на прехода, където центърът на тежестта прехвърля наведнъж.
- Застопоряване на въртящата платформа при качване и слизане.
- След натоварване: клинове и укрепване, оборудването положено на платформата, налягането в хидравликата освободено.
Никога не се повдигайте със стрелата за товарене или разтоварване: ръководствата го забраняват изрично, а при тази маса машината се обръща.
Много багери от тази категория се товарят и с кран. В този случай използваеми са само точките за окачване, обозначени от производителя — а не точка, която „изглежда здрава”.
3. Преди първото пускане
- Всички нива, машината на равно: двигател, хидравлика, охлаждане.
- Намерете масовия прекъсвач, лоста за безопасност, аварийния изход на кабината и пожарогасителя, ако има такъв.
- Намерете гресьорките, включително тези на въртящия венец, под платформата.
- Проверете опъна на веригите: често пътуват отпуснати.
4. Първото пускане
- На кратки опити: няколко секунди, пауза, отново.
- Подгряване в студено време, само няколко секунди.
- ⛔ Никога етер или спрей за пускане: риск от взрив.
- Около пет минути на празен ход преди маневриране. При този размер количествата масло са по-големи и загряването значи повече, а не по-малко.
- Проверки при загряването: лампите угаснали, налягане на маслото, зареждане на акумулатора, цвят на газовете, никакъв теч по земята.
- Първа проба на свободна площадка, никого наоколо: уверете се, че движенията отговарят на схемата за управление, залепена в кабината. ISO или SAE — машините не се движат еднакво. Ако схемата не отговаря, спираме.
5. Разработването
Първите петдесет часа минават без пълни обороти и без пълно натоварване, а първата смяна на маслото пада много преди редовния интервал: новите части отделят метални частици, които маслото трябва да отнесе.
Разработването се чете в ръководството на двигателя, документ, отделен от ръководството на машината.
6. Какво се променя над шест тона
- Обучението сменя категорията. При професионална употреба багер над шест тона вече не спада към компактните машини: изискванията за квалификация и допуск на оператора са по-високи и се определят от националното законодателство на вашата държава.
- Противотежестта става най-опасният възел на машината. Тя излиза далеч извън веригите и помита на височина на човешки ръст. Платформата не се върти без поглед назад.
- Работната зона се огражда. При този размер вече не се разчита на това, че хората ви виждат.
- Превозът става регламентиран: габарити, укрепване, маршрут. Това вече не е ремарке, което се закача.
Удостоверението само по себе си не дава право на управление: то удостоверява правоспособност. Допускът до управление остава действие на работодателя, след проверка на медицинската годност, на познанията и на познаването на обекта.
7. Преди да копаете
На терен, който не познавате, установяването на подземните мрежи не е административна формалност: то е онова, което ви пази от прекъсната мрежа. При този размер машината няма да усети нищо — нито кабел, нито тръба.
После
Какво удължава живота на строителния багер: гресирането, което се спазва, въртящият венец, който се следи, опънът на веригата и спазените срокове.