这一页写给「不经本地经销商网络直接购机」的人。 法文版从欧洲买家的角度出发， 谈的是直接进口的机械。这里去掉了国别的说法，保留了对任何直购都成立的部分——也 正是您的海外客户到货时会逐项核对的东西。
绕开当地网络直接买来的机器，这些年进步很大，很多台如今提供的服务是价格看不出来 的。参差不齐的是机器周边的东西：说明书、零件的可追溯性，以及与卖家之间的距 离。
这份指南不针对任何人。它列出的是只有您能在交付当天核对的项目，因为没有别人会替 您做。
补不回来的部分
未加保留意见签收的单据，会关上您的追索之门。 以下所有内容都要在签字之前查 完，不是第二天。
铭牌。 齐全、清晰、与机器牢固相连。序列号在上面，没有它，任何配件订单都下 不成，转手也转不干净。立刻把它拍下来：这是您今后几年里查得最多的一条信息。
运输损伤。 一台机器要跨过一片海，再走一段公路。绕它一圈：机罩、玻璃、油缸、 斗齿、防护钣金。看得见的就写进单据，用准确的字眼。
本该一起来的东西。 承诺的铲斗、快换接头、钥匙、说明书、随机工具。缺件当天就 要提出。
还能补救、但要趁早的部分
说明书。 如果没有、很薄，或者是机器翻译的，第一天就书面向卖家索要，趁商 务关系还新鲜。半年后再去要，很少要得来。
油液面与渗漏。 机器可能是干态运输的，也可能在路上漏了一处密封。第一天发现的 渗漏走保修；同一处渗漏跑满五十小时后才发现，就要扯皮了。
耗材的件号。 滤芯、机油、皮带：在需要之前就把件号要到手。直购在这一点上 花的是时间成本——三个月后没有件号、没有渠道去找一只对的滤芯，一个下午就没了。
交付之前就能准备的事
- 弄清您这台机器的发动机是什么。它往往是某个知名大厂的发动机，而大部分耗材 正是从它这条线走。我们的部件页面列出了使用它的机型。
- 确认您的拖车和准驾资格对应的是整备质量，而不是空车质量。
- 想好它停在哪里。全年露天存放的机器，是从密封件和电气系统开始老化的——这两 项维修都贵。
一句话概括
直购的成败不在机器本身，而在您对它掌握了多少信息。序列号、发动机、滤芯件 号、保养间隔。凑齐了，这台机器过起日子来平平无奇。缺了，每一次小保养都变成一场 侦查。