Seis toneladas es una frontera administrativa tanto como técnica. Por debajo, una excavadora sigue siendo maquinaria compacta; por encima, cambia de categoría de formación, su transporte pasa a ser un movimiento organizado, y el error de maniobra ya no se salda con chapa abollada.
El manual de su fabricante prevalece. Esta página da el orden de los gestos y lo que cambia en este tamaño; todas las cifras — capacidades, pendientes admisibles, duración del rodaje, pares de apriete — se leen en su manual.
1. En la entrega, antes de firmar
- Vuelta completa antes de firmar: capó, vástagos, cristales, dientes, hoja, latiguillos, tejas o neumáticos.
- Placa del fabricante legible; sin número de serie, ni repuestos ni reventa.
- Accesorios contados, y el manual del motor — documento aparte, que se olvida reclamar y que lleva el rodaje.
- Estructura de cabina: un cristal agrietado se sustituye, un montante deformado compromete la protección y no se repara.
- Fotografías, camión en el encuadre.
Con esta masa, añada: pida el libro y la documentación de la máquina. Una excavadora de obra vive con un historial — es lo que valdrá en la reventa, y es lo que le reclamarán en una inspección.
2. La descarga
Con esta masa, la descarga se prepara, no se improvisa. Es la operación que más hiere, y rara vez al conductor: a quienes miran.
- Suelo llano, estable y despejado, lejos del borde de la calzada y de cualquier talud.
- Nadie en la zona. El primer gesto es apartar a los espectadores, no pedirles que retrocedan un poco.
- Rampas con capacidad suficiente, limpias, sujetas a la plataforma.
- Ninguna corrección de dirección sobre las rampas.
- Equipo recogido y bajo, brazo plegado.
- Reduzca en la unión, donde el centro de gravedad bascula de golpe.
- Bloquee el giro de la torreta durante la subida y la bajada.
- Ya cargada: calce y amarre, equipo apoyado en la plataforma, presión hidráulica liberada.
Nunca se levante con la pluma para cargar o descargar: los manuales lo prohíben expresamente, y con esta masa la máquina vuelca.
Muchas excavadoras de esta categoría se cargan también con grúa. En ese caso solo son utilizables los puntos de izado señalados por el fabricante — no un punto que «parece sólido».
3. Antes del primer arranque
- Todos los niveles, máquina en llano: motor, hidráulico, refrigerante.
- Localice el corta-baterías, la palanca de seguridad, la salida de emergencia de la cabina y el extintor si lo hay.
- Localice los engrasadores, incluidos los de la corona de giro, bajo la torreta.
- Compruebe la tensión de las orugas.
4. El primer arranque
- En intentos cortos: unos segundos, una pausa, se reintenta.
- Precalentamiento con frío, unos segundos.
- ⛔ Nunca éter ni espray de arranque: riesgo de explosión.
- Unos cinco minutos al ralentí antes de maniobrar. En este tamaño los volúmenes de aceite son mayores y la puesta en temperatura cuenta más, no menos.
- Mientras tanto: testigos apagados, presión de aceite, carga de batería, color de escape, ninguna fuga.
- Primera prueba en espacio despejado, sin nadie alrededor: compruebe que los movimientos coinciden con el esquema de mandos de la cabina. ISO o SAE, las máquinas no se mueven igual. Si no coincide, se para.
5. El rodaje
Las primeras cincuenta horas se hacen sin plenas vueltas ni plena carga, y el primer cambio de aceite llega mucho antes del intervalo habitual: las piezas nuevas sueltan partículas metálicas que el aceite debe arrastrar.
El rodaje se lee en el manual del motor, documento distinto del de la máquina.
6. Lo que cambia por encima de seis toneladas
- La formación cambia de categoría. En Francia, el uso profesional de una excavadora de más de seis toneladas corresponde al CACES R482 categoría B1, y ya no a la categoría A de maquinaria compacta. Compruebe el equivalente de su país.
- El contrapeso se convierte en el órgano más peligroso. Sale mucho más allá de las orugas y barre a la altura de una persona. No se gira sin haber mirado detrás.
- La zona de evolución se baliza. Con este tamaño ya no se cuenta con que la gente le vea.
- El transporte pasa a estar regulado: dimensiones, amarre, itinerario. Ya no es un remolque que se engancha.
Un certificado no autoriza a conducir: acredita una competencia. Lo que autoriza es la autorización de conducción del empresario — en Francia, artículo R.4323-56 del Código de Trabajo — previa aptitud médica y control de conocimientos.
7. Antes de excavar
En un terreno que no conoce, la consulta de servicios enterrados no es un trámite administrativo: es lo que evita que seccione una canalización. Con este tamaño, la máquina no notará nada — ni un cable, ni una tubería.
Y después
Lo que hace durar una excavadora de obra: el engrase cumplido, la corona de giro vigilada, la tensión de orugas y los plazos respetados.