Od tri tone stroj se više ne prevozi iza automobila, ne izvlači se rukama iz vrta, a kabina mijenja način na koji se opaža ono što se događa uokolo. To je kategorija u kojoj se prelazi s alata privatne osobe na građevinski stroj — a da to nigdje u tehničkim podacima ne piše jasno.
Mjerodavan je priručnik vašeg proizvođača. Ova stranica daje redoslijed radnji i zamke ove kategorije; brojčane vrijednosti — najveći nagib, količine, trajanje uhodavanja, napetost gusjenica — čitaju se u vašem priručniku.
1. Pri isporuci, prije potpisa
Otpremnica potpisana bez primjedbe zatvara vam put do reklamacije.
- Obilazak prije potpisa: hauba, cilindri, stakla kabine, zubi i nož, crijeva.
- Natpisna pločica prisutna i čitljiva: bez serijskog broja nema dijela ni čiste preprodaje.
- Prebrojana najavljena oprema: žlice, brza spojka, ključevi, priručnik — i priručnik motora, koji je zaseban dokument i koji se zaboravi zatražiti.
- Fotografije, s kamionom u kadru.
U ovoj veličini dodajte ono što manji strojevi nemaju: provjerite staklo i konstrukciju kabine. Staklo napuklo u prijevozu se mijenja; iskrivljen stup se ne popravlja i ugrožava zaštitu.
2. Istovar
To je najopasniji trenutak dana. Pri ovoj masi pogreška se ne ispravlja rukama.
Stroj od četiri tone stiže na labudici, ne na privatnoj prikolici. Istovar često obavlja vozač — ali s posljedicama ćete živjeti vi, pa gledajte:
- Ravno i čvrsto tlo, daleko od ruba kolnika ili nasipa.
- Rampe dostatne nosivosti, čiste i spojene s platformom.
- Nikakvo ispravljanje smjera na rampi. Ako je stroj ukoso, siđe se, poravna i popne ponovno.
- Oprema uvučena i spuštena, ruka sklopljena.
- Usporiti na spoju rampe i platforme: težište se prevaljuje odjednom.
- Zaključati nadgradnju prije penjanja i spuštanja: nehotično zakretanje u nagibu postavi stroj poprijeko.
Nikad se ne podižite na kraku radi utovara ili istovara. Priručnici to izričito zabranjuju, čak i kad se čini da stroj to može.
3. Prije prvog pokretanja
- Sve razine, stroj na ravnome: motor, hidraulika, hlađenje.
- Pronađite glavni prekidač, sigurnosnu polugu (onu koja isključuje upravljače) i izlaz u nuždi iz kabine — stražnje staklo na većini modela. Postaviti si to pitanje onog dana kad se postavi znači zakasniti.
- Pronađite mazalice prije nego što se sve prekrije zemljom. U ovoj veličini ima ih više, a neke su ispod nadgradnje.
- Provjerite napetost gusjenica: katkad putuju olabavljene.
4. Prvo pokretanje
- Kratkim pokušajima: nekoliko sekundi, stanka, pa opet. Ustrajavanje prazni akumulator i spali pokretač.
- Po hladnome predviđeno predgrijavanje — samo nekoliko sekundi.
- ⛔ Nikad eter ni sprej za pokretanje: opasnost od eksplozije.
- Oko pet minuta u praznom hodu prije nego što dotaknete upravljače. Hladna hidraulika odgovara mlitavo i sa zakašnjenjem, i tako se zakvači.
- Provjere tijekom zagrijavanja: žaruljice ugašene, boja ispuha normalna, bez neuobičajenih zvukova, bez curenja na tlu.
- Prva proba na otvorenom prostoru: provjerite odgovaraju li pokreti shemi upravljanja istaknutoj u kabini. Strojevi se isporučuju u izvedbi ISO ili SAE, i ne kreću se jednako. Ako shema ne odgovara onome što radite, stanite: to je nesreća u pripremi.
Vežite pojas. U kabini se zaboravlja jer se čovjek osjeća zaštićenim. Konstrukcija štiti samo ako ostanete unutra.
5. Uhodavanje
Proizvođači se slažu: prvih pedeset sati izbjegava se puni gas i puno opterećenje. Prva zamjena ulja dolazi mnogo prije redovnog intervala, jer novi dijelovi otpuštaju metalne čestice.
Uhodavanje se čita u priručniku motora. Mnogi proizvođači strojeva sami ga ne propisuju i upućuju na proizvođača motora.
6. Što se stvarno mijenja u ovoj veličini
- Više ne vidite sve. Kabina, staklo, prašina: mrtvi kutovi postaju stvarni. Gledajte unatrag prije zakretanja, a ne tijekom njega.
- Zakretanje nadgradnje mete prostor, a stražnji protuuteg izlazi daleko izvan gusjenica. Upravo taj protuuteg gnječi ljude uza zidove — opasnost nije sprijeda, nego straga.
- Bočni prepust ostaje način na koji se stroj prevrće. Ruka razvučena u stranu, u nagibu, s punom žlicom.
- Svježe iskopan rov nije nosivo tlo. Rub popušta pod četiri tone mnogo brže nego pod jednom.
7. Profesionalna uporaba
Pri profesionalnoj uporabi zahtjevi za osposobljavanjem i ovlaštenjem rukovatelja uređuju se propisima vaše države, a ne onima koje navodi francuska stranica.
Prije otvaranja rova na terenu koji ne poznajete, prijava radova nije formalnost: presječeni vod stoji neusporedivo više.
Zatim
Ono što stroju ove veličine produžuje vijek: održano podmazivanje, nadzirana napetost gusjenica i poštovani rokovi.