Ķīnas tehnika: kas jāpārbauda piegādes brīdī

Tēma, par kuru neviens importētājs nerunā. Punkti, kas jāpārbauda pirms parakstīšanas, tie, ko var atgūt, un tie, ko nekad.

Tiešā importa mašīnas ir ievērojami progresējušas, un daudzas šodien sniedz pakalpojumu, ko to cena neļauj nojaust. Nevienmērīgs paliek tas, kas ap mašīnu: rokasgrāmata, detaļu izsekojamība un attālums līdz pārdevējam.

Šis ceļvedis nerunā pret nevienu. Tas uzskaita to, ko vienīgi jūs varat pārbaudīt piegādes dienā, jo neviens to jūsu vietā neizdarīs.

Ko nevar atgūt

Bez atrunām parakstīta pavadzīme slēdz jūsu prasību. Viss turpmākais tiek pārbaudīts pirms paraksta, nevis nākamajā dienā.

Ražotāja plāksnīte. Klātesoša, salasāma, cieši savienota ar mašīnu. Tā nes sērijas numuru, bez kura neviens detaļas pasūtījums nenonāk galā un neviena tālākpārdošana nenotiek tīri. Nofotografējiet to uzreiz: tā ir informācija, ko jūs meklēsiet visbiežāk turpmākajos gados.

Transporta bojājumi. Mašīna šķērso okeānu, pēc tam ceļu. Apstaigājiet to: pārsegs, stikli, cilindri, kausa zobi, aizsargloksnes. Kas redzams, tas tiek ierakstīts pavadzīmē, ar precīziem vārdiem.

Kam bija jābūt komplektā. Solītie kausi, ātrsavienojums, atslēgas, rokasgrāmata, instrumenti. Trūkstošs piederums tiek pieprasīts tajā pašā dienā.

Ko var atgūt, bet agri

Rokasgrāmata. Ja tās nav, ja tā ir plāna vai tulkota ar mašīnu, pieprasiet to pārdevējam rakstiski jau pirmajā dienā, kamēr komercattiecības ir svaigas. Prasīt to pēc pusgada reti kad kaut ko dod.

Līmeņi un sūces. Mašīna var ceļot sausa vai pa ceļam zaudēt blīvējumu. Sūcēšanās, kas konstatēta pirmajā dienā, tiek risināta garantijā; tā pati, atklāta pēc piecdesmit stundām, tiek apspriesta.

Ekspluatācijas materiālu atsauces. Filtri, eļļas, siksnas: pieprasiet atsauces pirms tās kļūst vajadzīgas. Šis ir punkts, kur tiešais imports maksā laiku — atrast pareizo filtru trīs mēnešus vēlāk, bez atsauces un bez tīkla, ir garantēti zaudēta pēcpusdiena.

Ko varat sagatavot vēl pirms piegādes

  • Noskaidrojiet savas mašīnas dzinēju. Tas bieži ir kādas lielas, pazīstamas markas dzinējs, un tieši caur to iet lielākā daļa ekspluatācijas materiālu. Mūsu mezglu kartītes uzskaita modeļus, kas to izmanto.
  • Pārbaudiet, vai jūsu piekabe un kategorija atbilst reālajai masai darba kārtībā, nevis pašmasai.
  • Paredziet, kur tā gulēs. Mašīna, kas visu gadu glabājas ārā, noveco pa blīvējumiem un elektrību — divi dārgi remonti.

Princips, kas visu apkopo

Tieša pirkuma kvalitāte neizšķiras pie mašīnas: tā izšķiras pie tā, ko jūs par to zināt. Sērijas numurs, dzinējs, filtru atsauces, apkopes intervāli. Kopā tie padara mašīnu par parastu ikdienā. Trūkstot, tie pārvērš katru sīko apkopi par izmeklēšanu.

Šo mašīnu ekspluatācijas sākums